密破坏，但是嘛，别人既然敢亮出来，就说明对自己的警戒措施有绝对的自信。

几天后。

重庆。

“能自己小批量生产高质量炮钢？”

戴局长不可思议的看着手里的资料，然后看向负责汇报的人：

“你确定？”

高质量炮钢！

这东西是各国重点封锁的技术，别说国府了，全世界能生产出来的，不超过六个国家。而且就算是国外大厂手把手教导，想要学会也得好几年。

不同国家，不同工厂，有不同的情况。

炼钢原材料，环境，添加剂，工艺，甚至不同的工人，任何一点变化，都能影响最后的质量。

“确定。”

汇报的人也是难以置信的语气，但事实摆在眼前：

“晋绥军三五八团亲眼看到过对方生产出成品，经过测试，质量非常高，估计，大约三天就能生产出一门75山炮。”

翻看着后面的详细资料，戴局长眉头一皱。

他心里在犹豫。

这事，该不该告诉老头子呢？

他可是清楚，前几天，美国人不知道怎么回事，军方有一个运输部门的代表想要见一见那边的人，老头子非常紧张，非常警惕。

那可是美国运输部的。

但又无可奈何只能答应。

同一时间。

美国本土。

某个负责统筹军事运输的部门。

一群参谋正在工作。

随着美利坚合众国参战，实现了彻底机械化的美国大兵走向世界，一路高歌猛进，所向披靡。

北非战役已经结束，意大利已经投降，预定的开辟欧洲第二战场的大登陆也在紧锣密鼓的筹划，太平洋也是捷报频传。

而这一切胜利，都离不开后勤运输部门提供的强大后勤支持。

但一连串作战中，也暴露出一些问题。

意大利多山区，战场环境复杂，那边别说是卡车了，就算是威利斯吉普，甚至是全履带运输车也上不去，只能靠畜力运输。

但畜力运输那点可怜的运输力量，根本无法满足武器装备升级之后的美国军队消耗，为此部队多了很多伤亡，这让运输部门很头疼，但却一时间想不到办法解决。

好在美利坚合众国情报力量非常不错，很快找到了解决问题的希望。

“一种能驼运一百五十公斤物资后，还能在崎岖山路间长期每日行走六十公里的畜力？持续牵引力也高达一吨？”

此时，一个少将走了进来，对着屋内的参谋问道。