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第946章 哪有那么简单(1 / 3)

顾瀚端着茶杯的手顿了顿,眼底掠过一丝讶异。

他早听说航运是门赚钱的营生,却没料到利润能高到这种地步,仅仅是来回两趟就能回本,往后每一趟都是净赚,这简直像是在大海里舀金子。

顾瀚看着远处海滩翻涌的海浪,忽然觉得自家养殖场一年的盈利,在这远洋巨轮面前竟显得有些单薄。

“那建丰哥,按你这样说,一年来回个十趟八趟的,那岂不是赚翻了?这一趟就差不多两个亿美元的收入?难怪我之前听港城那几个富豪,一开始就是依靠航运起家的,原来这航运的水这么深,钱这么好捞!

这赚钱的速度都快赶得上印钞机了。”林德义咂吧着嘴,满脸不可思议的说道。

“一年来回个十趟八趟的?你可太敢想了,一般情况之下可没有那么多趟的来回,毕竟大型的货船装货都需要很长的时间,有的时候耗费一两个月停泊在港口,就等着装货这也不是没有的事情。

并且我刚刚所说的可是满载的情况,想要做航运,没有一定的关系跟客户,根本就做不了。

除此之外,远洋航运这件事情也是比较危险的事情,先不说海上的各种风浪了,虽然现在有很是先进的雷达系统,能够提前探知前方数百公里的一个天气海浪环境,能够及时的避免。

可是有的时候为了赶船期,船还是必须要驶进风暴圈当中,每年因为这样的事情死去的海员可是一点都不少。

除此之外,倘若是去一些类似中东跟非洲的地方,那边的海盗可是非常的猖獗,甚至是出现过一艘船的船员们都给灭掉的情形。

整艘船都被扣押的情形,这在一些危险的地方可是时常能够见到。

更何况还有各方面的一个打点,别以为只有咱们这儿讲究人情往来,外头某些地方黑起来更没谱。

西方那些所谓的‘文明港口’,海关、港务的刁难一点不少,每到一地都得备着‘通关费’。不给?行啊,船靠不了岸,货卸不下来,耽误一天船期,损失就是几十万。

这样的事情可是数不胜数,好些船只远航的时候,可没有少被那些人给刁难,这方面的开销也是一点都不小,其实严格上面来说,那些人远比起我们想象当中的还要野蛮许多。”林建丰耐着性子,把航运会面临的困境给一一的说了出来。

“正所谓各行各业都不容易,这就跟家家都有一本难念的经一样,看似美好的背后,还是有很多阴暗的地方。”一旁的钱梓涵点了点头说道。

钱梓涵创办了常乐食品加工厂,仅仅是这一两年的时间,钱梓涵就已

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